Elektrobusse können Systemdienstleistungen anbieten
Im Projekt EUniS hat das IKEM Elektromobilitätskonzepte für ein Zusammenspiel von ÖPNV und Energiewirtschaft untersucht und nun eine rechtwissenschaftliche Studie sowie Handlungsempfehlungen vorgelegt. Das Ergebnis: ÖPNV-Betreiber können mit ihren Elektrolinienbussen grundsätzlich sogenannte Systemdienstleistungen anbieten, allerdings fehlt bisher ein kohärenter Rechtsrahmen. Aktuell stehe der ÖPNV vor einem Umbruch, erklärt Matthias Hartwig, Leiter des Fachbereichs Mobilität am […]
Bidirektionales Laden und Bereitstellung von Flexibilitäten im elektrifizierten ÖPNV
Sektorenkopplung Verkehr und Strom: Rechtswissenschaftliche Status quo Analyse des bidirektionalen Ladens und der Bereitstellung von Flexibilitäten als Systemdienstleistung im elektrifizierten ÖPNV
SysZell
Arthur Rabenalt
Arthur Rabenalt ist Wissenschaftlicher Mitarbeiter im Fachbereich Energierecht des IKEM. Vor seiner Tätigkeit am IKEM absolvierte er einen Bachelor of Laws (LL.B) in Wirtschaftsrecht an der Hochschule für Wirtschaft und Recht in Berlin und arbeitete studienbegleitend in einer Fachanwaltskanzlei für Familien- und Arbeitsrecht.
