Die Entwicklung und Regulierung eines neuartigen Netzsektors – Elektrische Straßensysteme an Fernstraßen
Klima und Recht (10/2023)
Mutige Entscheidungen treffen
Bei der IKEM-Jahrestagung am 19. Oktober stellten renommierte Expert:innen ihre Klimaschutzstrategien für den Straßengüterverkehr vor. Die Vorträge und anschließenden Diskussionen verdeutlichten die Herausforderungen, vor denen die Branche aktuell steht, sowie den dringenden Bedarf nach klaren Vorgaben und Unterstützung von der Politik. IKEM-Direktor Prof. Dr. Michael Rodi „Der Straßengüterverkehr ist einerseits das Rückgrat unseres Wirtschaftssystems und […]
Strategien für den Ausbau von Elektrischen Straßensystemen in Europa
Elektrische Straßensysteme (ERS), sind Infrastrukturen – z.B. Oberleitungen oder induktive Ladetechnologien – mit denen Elektrofahrzeuge während der Fahrt mit Energie versorgt werden können. Diese Systeme haben das Potenzial, insbesondere im Schwerlastverkehr zur Reduzierung von Treibhausgasemissionen im Verkehr beizutragen. Im Rahmen des CollERS2-Projekts hat das Institut für Klimaschutz, Energie und Mobilität (IKEM) jetzt ein Arbeitspapier veröffentlicht, […]
AMELIE II Abschlusskonferenz
Am 19.10.2023 (11.00-16.00 Uhr) findet die Abschlussveranstaltung von AMELIE II am IKEM (Magazinstr. 15-16, 10179 Berlin) und online statt. In diesem Projekt wird seit Ende 2020 zu elektrischen Straßensystemen als Möglichkeit zur Dekarbonisierung des Schwerlastverkehrs geforscht. So entstand u.a. eine Einführungsvision für den e-Highway, die Ihnen, zusammen mit weiteren Projektergebnissen zu Standardisierung, Abrechnung und Rechtsrahmen […]
Klimabaustelle Autobahn: Wie dekarbonisieren wir den Straßengüterverkehr?
Um Güter von A nach B zu bewegen, sind Lkw momentan das Verkehrsmittel der Wahl: Die absolute Verkehrsleistung des deutschen Straßengüterverkehrs hat sich in den letzten drei Jahrzehnten auf mehr als 500 Milliarden Tonnenkilometer verdoppelt und macht nun gut drei Viertel des gesamten Güterverkehrs aus. Diese Entwicklung macht Straßennutzfahrzeuge einerseits zu einem Rückgrat unseres Wirtschaftssystems und […]
Abrechnung elektrischer Energie für Oberleitungs-Lkw
Oberleitungen an Autobahnen sind ein vielversprechender Ansatz, um den Güterschwerlastverkehr zu dekarbonisieren. In einer jetzt veröffentlichten Studie hat das IKEM den Rechtsrahmen im Hinblick auf die Abrechnung des Energieverbrauchs und die Integration von Oberleitungs-Lkw in den Energiemarkt untersucht. In den laufenden Forschungsprojekten AMELIE 2 und ELISA II-B wurden Akteursmodelle entwickelt, welche die Abrechnung von elektrischer […]
Die Abrechnung elektrischer Energie für Oberleitungs-LKW: Modellvergleich ELISA II-B und AMELIE 2
Deutschland und Frankreich müssen bei ERS vorangehen
In einer heute veröffentlichten Studie hat das IKEM Szenarien und Rahmenbedingungen für die flächendeckende Einführung Elektrischer Straßensysteme (Electric Road Systems – ERS) in der EU untersucht. Sofern die entsprechenden Voraussetzungen dafür geschaffen werden, könnten ERS zukünftig den Schwerlastverkehr auf Fernstraßen mit Energie versorgen und so einen Beitrag zur Dekarbonisierung des Verkehrs leisten. Die Studie kommt […]
European launch vision for Electric Road Systems
