Mehr Automatisierung gleich mehr Klimaschutz? Zweckmäßige Regulierung für einen klimaschützenden Einsatz autonomer und vernetzter Fahrfunktionen
Tödlicher Unfall mit autonomem Fahrzeug in den USA
Autonomes Fahren und das Projekt HEAT
Bericht zum Workshop Zulassung von fahrerlosen Fahrzeugen
Ein Etikettenschwindel bremst das automatisierte Fahren aus
Tödlicher Tesla-Unfall: Irrtümer und Rechtsfolgen
Rechtsfragen des hochautomatisierten Fahrens – ein Überblick (Teil 2)
Stellungnahme zur Einrichtung einer Ethik-Kommission zum automatisierten Fahren
Vernetzte Mobilität der Zukunft erfahrbar machen – Die Rolle von Reallaboren für einen etwas anderen Ansatz des automatisierten Fahrens
