38. Tagung für Rechtsvergleichung
Die 38. Tagung für Rechtsvergleichung in Tübingen widmet sich dem Generalthema „Digitalisierung“. Dieser Megatrend stellt die staatlichen und überstaatlichen Rechtsordnungen und damit auch die Rechtsvergleichung vor große Herausforderungen. Diese Herausforderungen betreffen zunächst den Gegenstand der sich massiv anpassenden und gelegentlich – etwa beim Datenschutz – auch die Entwicklung mitprägenden Rechtsordnungen, der im schnellen Wandel häufig […]
Car2I-Kommunikation im Lichte des neuen Rechtsrahmens zum autonomen Fahren
ABSOLUT
Nachhaltige Logistik der Kurier-, Express- und Paketdienste (KEP): Kommunaler Leitfaden
Gesetz zum autonomen Fahren – Neue datenrechtliche Vorgaben im StVG für Kraftfahrzeuge mit autonomen Fahrfunktionen
2,5 Mio. Euro für EDDY: ITS-Forschungsprojekt zu dynamischen Kartendaten ist gestartet
Im November startete das dreijährige Forschungs- und Entwicklungsprojekt EDDY (European Digital Dynamic Mapping) unter Leitung der Behörde für Verkehr und Mobilitätswende (BVM), die gemeinsam mit sechs Partnern aus Forschung und mittelständischer Wirtschaft sowie mit weiteren europäischen Großstädten Standards für offen zugängliche hochaufgelöste dynamische Kartendaten erarbeitet. Bislang sind solche Karten Eigentum großer Navigationsdienste. Mit EDDY werden […]
EDDY
Abdulghani Al Sabouni
Abdulghani Al Sabouni kam im August 2020 zum IKEM und ist derzeit wissenschaftlicher Referent im Mobilitätsteam. Seine aktuelle Forschungsarbeit konzentriert sich auf die wirtschaftliche Analyse von autonomen öffentlichen Verkehrslösungen sowie auf die Schaffung und Organisation von multimodalem Verkehrsmanagement. Bevor er zum IKEM kam, arbeitete er bei Mercedes-Benz in den Vereinigten Arabischen Emiraten sowohl in technischen […]
Projektabschluss HEAT
Mit dem Abschluss des Fahrgastbetriebes am vergangenen Wochenende endet nach vier Jahren auch die letzte aktive Phase des Forschungs- und Entwicklungsprojektes HEAT. Bis zum Jahresende werden nun noch die Ergebnisse des Fahrgastbetriebs des autonomen Kleinbusses ausgewertet. Schon jetzt ist klar: Das Projekt hat wertvolle Erkenntnisse für das Forschungsfeld des autonomen Fahrens in einem urbanen Umfeld […]
Leitfaden für den Betrieb von On-Demand-Bussen im suburbanen und ländlichen Raum: Erkenntnisse aus dem Hub Chain-Reallabor für Forschung und Praxis
