Die Masterthesis mit dem Titel „Impact Analysis of Autonomous Trams in Depot“ untersucht die Auswirkungen autonomer Straßenbahnen in einem Depot. Technologische Innovationen im Mobilitätsbereich, insbesondere autonomes Fahren und künstliche Intelligenz, revolutionieren Transportsysteme wie Autos, Shuttles und Busse. Straßenbahnen müssen sich diesen Trends anpassen, um wirtschaftlich wettbewerbsfähig zu bleiben, was bedeutende technologische, wirtschaftliche und rechtliche Fortschritte erfordert, um volle Autonomie zu erreichen. Eine wirtschaftliche Analyse eines digitalisierten autonomen Straßenbahndepots in Potsdam, Deutschland, bewertet die Effizienzgewinne und schafft einen Rahmen für eine breitere Anwendung und Übertragbarkeit.
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