| August 2022

Teilstudie 1 – Rechtlich kohärentes Betriebs- und Marktszenario eines Akteursmodells für Electric-Road-Systems

Version 2.0. Erstellt im Rahmen des durch das BMWK geförderten Projektes AMELIE 2.

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Abstract

Im Rahmen der Teilstudie 1 des Forschungsprojektes AMELIE 2 wird das im Rahmen des Vorgängerprojektes AMELIE identifizierte Vorzugsmodell zur Finanzierung und Abrechnung der Fahrstromnetze hinsichtlich Betriebsszenario und Marktmodell mit seinen zwei Stufen (Markhochlauf und Regelbetrieb) detailliert beschrieben und rechtlich geprüft. Die Teilstudie kommt zu dem Schluss, dass die Finanzierung der Infrastruktur und die Fahrstromabrechnung getrennt organisiert werden sollten.

Zugehörige Projekte

AMELIE II

Oberleitungs-Lkw sind eine wichtiger Baustein für die Elektrifizierung des Schwerlastverkehrs. Das IKEM entwickelt Vorschläge für einen geeigneten Rechtsrahmen.

IKEM-Autor:innen

Giverny Lindquist

giverny.lindquist@ikem.de

+49 30 408 1870-36

Matthias Hartwig

matthias.hartwig@ikem.de

+49 (0)30 408 1870-16

Weitere Informationen

Zitiervorschlag:
Knezevic et al.: Teilstudie 1 – Rechtlich kohärentes Betriebs- und Marktszenario eines Akteursmodells für Electric-Road-Systems. Version 2.0. Erstellt im Rahmen des durch das BMWK geförderten Projektes AMELIE 2. 2022.