In MobiLR untersucht das IKEM Mobilitätsangebote in 29 europäischen Ländern, um Maßnahmen für eine Stärkung der Mobilität im ländlichen Raum in Deutschland zu entwickeln.
Mobilität steht in ländlichen Räumen vor besonderen Herausforderungen: Die geringere Bevölkerungsdichte und die weniger stark ausgebaute Infrastruktur führen zu einem reduzierten Angebot an öffentlichen Verkehrsmitteln. Die größeren Entfernungen zwischen Wohnorten, Arbeitsplätzen, Schulen und Einkaufsmöglichkeiten verstärken zudem die Abhängigkeit von privaten Fahrzeugen.
Ziel des Projekts MobiLR ist es, geeignete Maßnahmen für die deutsche Mobilitätspolitik im ländlichen Raum zu identifizieren. Dafür werden Mobilitätsmaßnahmen in 29 europäischen Ländern untersucht und verglichen. Durch die Analyse von Erfolgs- und Risikofaktoren soll ermittelt werden, wie politische und rechtliche Rahmenbedingungen die ländliche Mobilität beeinflussen. Detaillierte Untersuchungen in fünf Beispielländern bieten vertiefte Einblicke in die rechtlichen Grundlagen, Zuständigkeiten und Umsetzungsmechanismen auf verschiedenen politischen Ebenen.
Das IKEM übernimmt die Projektleitung sowie die Organisation aller Stakeholder-Veranstaltungen. Die methodischen und inhaltlichen Arbeiten umfassen Desk-Research und empirische Datenerhebungen in den fünf Beispielländern. Darüber hinaus entwickelt das IKEM rechtliche Handlungsempfehlungen für verschiedene Verwaltungsebenen.
Interview mit Dr. Alexandra Appel
MobiLR – Mobilität in ländlichen Räumen: eine vergleichende Analyse von Ansätzen in Europa
Förder-/Auftraggeber: Bundesinstitut für Bau-, Stadt- und Raumforschung
Projektpartner: Rebel Deutschland
Laufzeit: 10/2024–11/2025
© Institut für Klimaschutz, Energie und Mobilität – Recht, Ökonomie und Politik e.V.
