CollERS2 ist eine länderübergreifende Initiative zur Erforschung und Förderung von elektrischen Straßensystemen zur Dekarbonisierung des Güterschwerlastverkehrs.
Elektrische Straßensysteme (ERS) sind Infrastrukturen – z.B. Oberleitungen oder induktive Ladetechnologien – mit denen Elektrofahrzeuge während der Fahrt mit Energie versorgt werden können. Diese Systeme haben das Potenzial, insbesondere im Schwerlastverkehr zur Reduzierung von Treibhausgasemissionen im Verkehr beizutragen.
Das Projekt CollERS2 will die bisherigen Erfahrungen mit ERS zusammentragen und eine Strategie für eine grenzüberschreitende Einführung von ERS und die Schaffung eines europäischen Kernnetzes entlang der TEN-T-Korridore entwickeln.
Hierfür werden im Rahmen des Projekts Ergebnisse aus aktuellen Feldversuchen in Schweden und Deutschland sowie aus begleitender Forschung ausgewertet. Das IKEM übernimmt die Analyse der rechtlichen Rahmenbedingungen. Die gesammelten Erkenntnisse dienen als Grundlage zur Entwicklung von konkreten Handlungsempfehlungen.
Im Rahmen des Projekts hat das IKEM an zwei Diskussionspapieren mitgewirkt. Während sich das erste Diskussionspapier auf die internationale Ausweitung von Elektrostraßensystemen fokussiert, widmet sich das zweite Diskussionspapier der erforderlichen Regulierung für eine erfolgreiche Umsetzung von ERS-Technologien.
Hacker, Florian et al.
A discussion paper from the CollERS2 project. 2023.
Andersson, Matts et al.
A discussion paper from the CollERS2 project. 2022.
matthias.hartwig@ikem.de
+49 (0)30 408 1870-16
CollERS2 – Swedish German research collboration on Electric Road Systems
Förder-/Auftraggeber: Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz
Förderprogramm: Erneuerbar mobil
Projektpartner: Fraunhofer-Institut für System- und Innovationsforschung , Institut für Energie- und Umweltforschung Heidelberg, Öko-Institut
Laufzeit: 05/2021–05/2023
© Institut für Klimaschutz, Energie und Mobilität – Recht, Ökonomie und Politik e.V.
