Strategien für den Ausbau von Elektrischen Straßensystemen in Europa
Elektrische Straßensysteme (ERS), sind Infrastrukturen – z.B. Oberleitungen oder induktive Ladetechnologien – mit denen Elektrofahrzeuge während der Fahrt mit Energie versorgt werden können. Diese Systeme haben das Potenzial, insbesondere im Schwerlastverkehr zur Reduzierung von Treibhausgasemissionen im Verkehr beizutragen. Im Rahmen des CollERS2-Projekts hat das Institut für Klimaschutz, Energie und Mobilität (IKEM) jetzt ein Arbeitspapier veröffentlicht, […]
Verbindlichkeit für das Bundes-Klimaschutzgesetz
Deutschland hat die gesetzlichen Klimaziele mehrere Jahre in Folge verfehlt. Dennoch haben Bundesregierungen das Klimaschutzgesetz wiederholt gebrochen, unzureichende Klimaschutzprogramme vorgelegt und Fristen nicht eingehalten. Im Auftrag der Klima-Allianz Deutschland hat das IKEM in einer heute vorgestellten Studie untersucht, wie die Governance des Bundes-Klimaschutzgesetzes im Sinne von mehr Kohärenz und Verbindlichkeit verbessert werden kann. „Das Bundes-Klimaschutzgesetz […]
Verfahrensprivilegierung und Akzeptanz zusammendenken
Im Verlag Springer ist die dritte Ausgabe der IKEM-Schriftenreihe erschienen. Die Dissertation von Dr. Ilka Dörrfuß befasst sich am Praxisbeispiel „Netzbooster“ mit einer zentralen Herausforderung von Klimaschutz und Energiewende: Wie können dringend notwendige Maßnahmen zügiger umgesetzt werden, ohne dabei die gesellschaftliche Akzeptanz zu gefährden? Energiewendeprojekte und andere Klimaschutzmaßnahmen werden in Deutschland oftmals durch lange Verfahrenszeiten ausgebremst. […]
Abrechnung elektrischer Energie für Oberleitungs-Lkw
Oberleitungen an Autobahnen sind ein vielversprechender Ansatz, um den Güterschwerlastverkehr zu dekarbonisieren. In einer jetzt veröffentlichten Studie hat das IKEM den Rechtsrahmen im Hinblick auf die Abrechnung des Energieverbrauchs und die Integration von Oberleitungs-Lkw in den Energiemarkt untersucht. In den laufenden Forschungsprojekten AMELIE 2 und ELISA II-B wurden Akteursmodelle entwickelt, welche die Abrechnung von elektrischer […]
Internationale Seeschifffahrtsorganisation stärkt den Klimaschutz
Um die Treibhausgasemissionen im Schiffsverkehr zu senken, hat die internationale Seeschifffahrtsorganisation (IMO) ihre Klimaschutzstrategie überarbeitet. Mit der Strategie zur Verringerung der Treibhausgasemissionen von Schiffen von 2023[1] setzt sich die IMO deutlich ambitioniertere Ziele als bislang. Das IKEM begrüßt diese Entscheidung, mahnt jedoch in der folgenden Stellungnahme zusätzliche Anstrengungen im Hinblick auf das 1,5-Grad-Ziel an. Ambitioniertere […]
Transformative Strategien für einen klimagerechten Planeten
Vom 3. bis zum 7. Juli kamen 38 Teilnehmende aus 21 Nationen in Berlin zusammen, um bei der 20. IKEM Academy ‚Energy and Climate‘ gemeinsame Ideen für den Weg in Richtung einer klimaneutralen Welt zu entwickeln. Im Mittelpunkt der Vorträge, Workshops und Exkursionen stand dabei die Frage, wie gesellschaftliches Engagement als zentrale Voraussetzung für die […]
Grünes Ammoniak als essenzieller Bestandteil der Energiewende
Im Rahmen des CAMPFIRE-Projekts hat das Institut für Klimaschutz, Energie und Mobilität (IKEM) Studien zum Potenzial von grünem Ammoniak für die Dekarbonisierung verschiedener Sektoren in Deutschland und Europa sowie zur Zulassung ammoniakbetriebener Binnenschiffe veröffentlicht. „Ammoniak ist in vielerlei Hinsicht ein erstklassiger Kandidat, um die Treibhausgasemissionen unseres Energiesystems zu senken. Das gilt insbesondere für energieintensive Wirtschaftsbereiche […]
Expertise für den Klimaschutz und den Wiederaufbau der Ukraine
Das Institut für Klimaschutz, Energie und Mobilität (IKEM) hat seinen wissenschaftlichen und strategischen Beirat neu besetzt. Dreißig prominente Mitglieder aus Politik, Wirtschaft und Wissenschaft unterstützen das Institut in den nächsten drei Jahren bei der Themensetzung und der Umsetzung von konkreten Forschungsprojekten – etwa die Ausarbeitung einer Roadmap für den Wiederaufbau des ukrainischen Energiesektors. Im Mai […]
Vielfalt, Nachhaltigkeit und interdisziplinäre Lösungsansätze
Der Fachbereich Mobilität widmet sich den Herausforderungen, die mit der fortschreitenden Digitalisierung und der Entwicklung autonomer Fahrzeuge einhergehen. Weitere Schwerpunkte bilden die Wende hin zur Nutzung alternativer Antriebe und Kraftstoffe für einen Verkehr möglichst ohne Treibhausgasemissionen, innovative Mobilitätskonzepte, die Ausgestaltung nachhaltiger Logistik sowie die Verbesserung des öffentlichen Nahverkehrs. Im Interview spricht Matthias Hartwig, Leiter des […]
Potenzial und Herausforderungen von grünem Ammoniak als Schiffskraftstoff im Rostocker Hafen
Das Institut für Klimaschutz, Energie und Mobilität (IKEM) hat eine Studie veröffentlicht, die Fragen der gesellschaftlichen Akzeptanz im Zusammenhang mit der Nutzung von Ammoniak in der Schifffahrt untersucht. Im Hinblick auf Aspekte wie Beschäftigungspotenzial, Luftqualität und Treibhausgasemissionen zeigt die Studie am Beispiel des Rostocker Hafens, dass grünes Ammoniak eine vielversprechende Alternative zu fossilen Brennstoffen darstellt […]
